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湖北日?qǐng)?bào)全媒記者梳理發(fā)現(xiàn)，139條斷頭路瓶頸路中高速公路17條（斷頭路4條，瓶頸路13條），普通國(guó)道24條（斷頭路5條，瓶頸路19條），普通省道39條（斷頭路11條，瓶頸路28條），農(nóng)村公路45條（瓶頸路45條），城市道路14條。其中，34條路為新建的打通斷頭路項(xiàng)目，包括硚孝高速、武大高速以及G347黃岡市至團(tuán)風(fēng)段改建工程、大廣高速新增東方山互通等項(xiàng)目，其余為在原國(guó)省縣鄉(xiāng)道基礎(chǔ)上的改擴(kuò)建項(xiàng)目。

從區(qū)域分布看，武漢城市圈斷頭路12條、瓶頸路22條；襄十隨神城市群斷頭路3條、瓶頸路45個(gè)；宜荊荊恩城市群斷頭路5條、瓶頸路38條。

斷頭路，兩地近在咫尺，因“最后一公里”不通而無(wú)法聯(lián)通；瓶頸路，狹窄或破損的路段宛若瓶頸，經(jīng)常車流阻塞，難以通行。

據(jù)介紹，這些路段均為制約城市圈（群）內(nèi)循環(huán)的堵點(diǎn)、難點(diǎn)，有的路段因要素資源問(wèn)題，規(guī)劃多年未建成。據(jù)介紹，導(dǎo)致“斷頭”“瓶頸”的原因主要有四方面。一是用地方面，因種種原因，道路項(xiàng)目因用地困難或無(wú)用地指標(biāo)而無(wú)法建設(shè)，導(dǎo)致28個(gè)普通省道和農(nóng)村公路項(xiàng)目無(wú)法啟動(dòng)，27個(gè)高速公路、普通國(guó)道項(xiàng)目推進(jìn)受阻。二是資金困難。據(jù)介紹，58個(gè)項(xiàng)目地方配套資金難以到位；省級(jí)補(bǔ)助資金缺口較大，其中77個(gè)普通省道、農(nóng)村公路項(xiàng)目需補(bǔ)助57.5億元。另外，還存在項(xiàng)目環(huán)評(píng)困難、推進(jìn)機(jī)制不全等難題，需要各方、各級(jí)攜手合力化解，共同推進(jìn)。

一路一策，三年全打通

在鄂州的葛店開(kāi)發(fā)區(qū)人民西路與東湖高新科技一路對(duì)接路段，與未來(lái)三路類似，武鄂兩地正同時(shí)發(fā)力“破瓶頸”，該項(xiàng)目全長(zhǎng)1.4公里，力爭(zhēng)年內(nèi)貫通。

“力爭(zhēng)三年任務(wù)兩年基本完成?！倍踔菔邢嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹，以交通一體化加速融入武漢城市圈，鄂州勁頭十足。這次納入打通的14條城市道路中，武漢市6條，均對(duì)接鄂州市，另8條路在鄂州境內(nèi)，也都通向武漢。包括紅蓮湖新區(qū)與東湖高新未來(lái)三路、紅蓮湖新區(qū)望湖一路與東湖高新科技五路等對(duì)接路段，將在今明兩年提前建成。

省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次公路方面武漢城市圈共有斷頭路瓶頸路項(xiàng)目34個(gè)，目前已全部納入“十四五”交通規(guī)劃，全部按區(qū)域最高政策標(biāo)準(zhǔn)予以支持。

聯(lián)通鄂州花湖機(jī)場(chǎng)的203省道黃石至鄂州段主線半幅貫通，力爭(zhēng)年內(nèi)建成通車；硚孝高速二期已完成工程量75%，計(jì)劃10月通車……目前，全省各地以“虎”力全開(kāi)的姿態(tài)打通斷頭路瓶頸路，暢通微循環(huán)。

據(jù)介紹，我省將成立工作專班，細(xì)化區(qū)域發(fā)展交通“硬聯(lián)通”三年行動(dòng)方案，制定項(xiàng)目清單，全程監(jiān)管，掛圖作戰(zhàn)；加強(qiáng)協(xié)調(diào)，在月通報(bào)、季調(diào)度的同時(shí)，開(kāi)展專項(xiàng)督查調(diào)研，相關(guān)部門開(kāi)辟綠色通道，對(duì)項(xiàng)目遇到的困難特事特辦；省交通運(yùn)輸廳將交通“硬聯(lián)通”項(xiàng)目列為年度工程建設(shè)的重中之重，優(yōu)先納入年度計(jì)劃，優(yōu)先給予資金支持。同時(shí)建立獎(jiǎng)懲激勵(lì)機(jī)制，推動(dòng)各地力爭(zhēng)上游，比先趕超。